十通牌碳素半导体柴油加热器使用说明

专利产品：十通牌柴油加热器使用说明

 十通牌柴油加热器采用了世界上最先进的智能型碳素半导体塑料给油路加热且加热是在油管外面；依靠热辐射和热传导使油管内结蜡的柴油迅速融化。当管体温度低于10度时自动开始加热，高于50度停止加热，且不需任何仪器控制。油管可根据需要随意裁取任意长度而不影响其加热性能。节能环保，防爆阻燃，升温速度快。

一般技术参数

1.      电压24V。每米设计功率25瓦。正常维护使用寿命8年以上。

2.      最高表面温度40度。最高维持温度30度。最低使用温度-40度。

3.      热稳定性能，连续通断电源1000次，发热效率可维持90%以上。

4.      起动电流环境温度10°时0.4A。油管最大使用长度不大于100米。

油管加热：油管内管为优质配套级尼龙管 将油管按照不同车型所需长度截取，将两端约5cm处外胶剥除挑出加热体。管路加热体一端接电，另一端剪断并做绝缘处理，把接电端加热体从中间分开；去除约20mm塑料加热体以便露出铜丝，将铜丝分别和正付电源线连接.。把尼龙内管按照原车样式安装金属接头或通过扣压机扣压适配接头并确保密封不漏油气。然后直接牢固安装到原油管接头上即可。

油箱加热：把原油箱的吸油管取出，把半导体铝壳加热片用卡箍固定于吸油管下部，将两根导线引出油箱，重新固定原吸油管；将两根导线分别正负接电即可。
滤清器加热：首先用透明胶带把要缠绕加热带的位置缠绕2层，一起到绝缘作用防止滤芯金属导电引起加热体短路。把带状加热套缠绕并固定到滤芯外部，然后用布包裹几层以便保温并用扎带固定。中间线为搭铁，其余两根都接火线。

接电：（见下图）自总开关引一条火线出来后，加一个加热电路总控开关和保险盒，自本开关接一条火线过来先后并联到油管、滤杯、油箱各处。所有加热体另一导线为搭铁线。

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