交警必须严查冬季用火烤油箱行为
本文作者：佚名 来源：本站原创 发布时间：2024-08-18 10:12:49
交警必须严查冬季用火烤油箱的行为！
每年冬季，柴油车因低温出现结蜡问题，一些司机不顾火灾风险，采取用火加热油箱的办法快速启动车辆，殊不知此举非常危险，极易引发火灾。每年都有因火烤柴油车油箱引发的火灾，这不仅给车主带来损失，给交通设施造成破坏，也容易引发交通事故。
近日，消防救援部门接到报警，位于新疆某地发生汽车起火事故，并且其中一辆车还是装满油的罐车，情况非常紧急。接到报警后，消防救援人员迅速赶到现场。经确认，现场为一辆货车和一辆装柴油的罐车起火，两车均已处于猛烈燃烧状态。虽然柴油的燃点比较高，危险性不如汽油，但若在大火炙烤下，这些处于密闭油罐内的柴油仍具有危险性，甚至可能发生爆炸。
消防救援人员迅速采取措施，一面用水枪扑火，一面用水枪降温，经过40多分钟的奋力扑救，火势终于得到控制。据了解，两车中货车最先起火，而该车发生燃烧的原因竟然是因为清晨气温低，车辆无法启动，司机选择使用喷灯烤油箱，不料，引燃了自己的车，还殃及旁边的油罐车。
消防救援人员介绍，这种用火烤油箱促使柴油解冻的“土办法”断不可取。消防救援人员提示，由于柴油中含有一定的蜡，所以当温度下降时，一部分溶于柴油中的蜡就会产生结晶，结晶达到一定程度，就可能造成过滤器滤网堵塞，导致柴油在未达到凝点前无法使用，车辆也就无法启动。如何避免柴油车无法启动？首先，要加装安全的柴油车油路加热器，这里推荐具有先进技术和高安全标准的十通牌柴油加热器，该产品采用先进的半导体塑料发热技术，和管壁不接触柴油进行加热的方式，大大提高了电加热的安全性，同时，因本品加热高效而耗电量低，深受用户喜爱。另外需要提醒司机朋友要及时给车辆更换凝固点更低的油品；如果已经加了容易凝固的柴油，建议适当添加柴油防凝剂。如果是担心输油管路被冻住，可提前更换十通牌恒温加热输油管路，只要油路可循环即可；一旦发现柴油被冻，请寻求专业帮助，最佳的处理方式就是找拖车拖回修车厂，加装十通牌的油路加热系统，另外就是让柴油在温暖环境里自然融化，然后再更换凝固点高的柴油。双管齐下，确保冬季不怕柴油结蜡。
在多年的道路交通安全观察中，因用火烤油箱造成火灾每年都有，因此，交警部门必须严查冬季柴油车火烤问题，杜绝此类火灾发生。
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