油路加热控制器到底有多神奇

当今油路加热器产品分为电热丝加热和半导体加热两大类；电热丝加热是传统的设计加热方式，因为加热丝的不安全因素显而易见，对技术要求相对严格的汽车制造企业是绝对不会采用的；无独有偶，偏偏有一些说大不大说小不小的汽车制造企业，为了迎合客户需求不顾一切的加装了一些加热丝加热的油路加热器；而生产油路加热器的厂家为了蒙骗汽车厂技术人员，以电脑智能控制等噱头超强营销；那么油路加热控制器真的有那么神奇吗？

懂得温控器原理的人知道：再先进的设备如果想达到控制温度的目的，必须要获得被加热物体的热信号，而热信号的采取是采用热电偶，而热电偶所采集的热信号仅仅是某一点的热信号；这就暴露出油路加热控制器的弊端，正是这个点采集的技术缺陷使得加热丝加热时未被采集到的绝多部分区域无法控制，而存在了严重的安全隐患；技术就是技术，实实在在比什么都好，所谓窥一斑而知全豹的理论无论如何也不是真正的技术人员所为。

再说半导体加热，半导体材料本身就具有良好的自控温功能，也就是说任何一个点和面的实际物体都会良好的受到半导体材料良好控温效果的保护和良好的加热效能，且具有节能省电等多重其他设计所不可企及的优点，这里不多论述；百度一下知识遍地开花。