柴油汽车外安装铝合金水循环油箱加热器

一直以来，柴油汽车发动机的油箱加热研究不断革新；过去人们安装水循环往往安装到油箱内部；由于目前电喷发动机的普及，油箱里面如果有了水基防冻液，很容易造成发动机电喷系统短路烧毁；维修费用几万元昂贵。

尽管各个生产厂家不断采用铝、不锈钢等新耐腐蚀材料，但是依然不能断绝这一问题；所以外置柴油油箱加热器研究势在必行。

我们今天介绍的外置水循环加热器实际上是一种替代品。因为这个产品早在几十年前就已经被国外发动机厂家应用至今。但是这款产品的超级导热交换效果的确优越；进入本部件的水温70度左右，出去的柴油温度就可以达到60度左右，热效率非常高。且本产品经过几十年的安装使用，效果质量非常稳定。

目前市场应用较多的型号是两个水管接口和两个油管接口的类型。其产品安装简单，在车上找出合适的安装位置，将超导加热器固定好，把暖风循环水用三通引过来卡箍固定严密；再把油路串联好即可。水管接口外径16mm。油管接口1