技术动态
- 柴油加热器故障与维修
- 根据2023年的市场调查,柴油加热器一般分为燃油驻车加热器和油路加热器两种,其中燃油驻车加热器俗称柴暖锅炉,而真正意义上的柴油加热器应该是指第二种----油路加热器;油路加热器全称柴油车供油系统加热器,是指从油箱一直到发动机的整个供油系的加热装置。···
- 两种冬季烧0号柴油的柴油加热器成熟配置
- 冬季烧0号柴油的好处我们就不多说了,这里只讲干货。第一种 适用于河北河南山东山西陕西等冬季最低气温不低于零下20度左右的地区1.自发动机至油箱更换十通牌碳素半导体柴油加热油管。2.原车滤清器加装十通牌橡胶加热套或者金属加热圈,因金属加热圈发热效率有···
- -30度-40度 0号柴油黑龙江省柴油车冷启动通过验收
- 据天气预报报道,周一强冷空气再次来袭,最低气温将达到零下29度,十通牌柴油汽车油路加热器再次接受国内极寒温度冷启动挑战。前些天十通牌柴油加热器在海拉尔零下25度环境测试10台电喷发动机清晨冷启动,5分钟预热后,打开钥匙开关,发动机一下就开始运行,供···
- 柴油汽车冬季怎样才能不结蜡
- 每到冬季,柴油汽车结蜡的问题一直是一个困扰司机朋友的热点;如何能够做到寒冷季节柴油结蜡不影响发动机运行呢?如何在冬季始终使用0号油而省钱呢? 柴油是一种石油提炼产品,由于柴油本身的特定性能,冬季结蜡不可避免;尤其越是纯净的柴油结蜡问题越是明显···